海洋在面试中回答孙德发关于难不难学的问题时说，“关键考证时要花一些钱，什么完成动力伞教学培训大纲内容，并通过理论考核和飞行考核的，每一步都要钱，钱。好像国外不需要这些……”
“到菲律宾那边，你就是我们的飞行教练了。”孙德发当时许诺说。
穿越者们带了四架动力滑翔伞，又多带了些相关配件。动力滑翔伞也不重，一架也只不过三百公斤。发动机是两冲程机器，加普通汽油，93，97都行，但要掺混一种合成机油，比例一般30：1或40：1。油箱是7升的，油耗约为每小时4升。
有一个老外闲得无聊，曾用昂贵的转子发动机的动力伞，飞越过珠峰。
本来在穿越前刘海洋利用在俱乐部的关系，培训了几名有这个爱好的穿越成员，但毕竟他们还是新兵，轻易不让他们飞行。
比如攻打热兰遮的今天，风力测试有三级了，远超动力滑翔伞教学培训大纲上必需在二级以下的要求，因此只能让他这个教练上了。
刘海洋随着支援队上岸后，和他的队员找了一块相对平坦的地方，安装好动力滑翔伞。他周围都是民兵，一点也没有担心安全。
刘海洋检查了一下轮子，框架，脚操纵棒，