这过路钱也不用来做别的，专供路面破损后的修补或是重建，钱也不会太多。
高子辛直接让人把规则给列明了，事先公布出来，大家一看，立刻就接受了。
而且高子辛还特意提了，捐了钱的人，过路费可以从捐款里扣除。
不过嘛，对此倒是没人在乎。
商人捐钱修路，也有几分给自己博个好名声的意思，有了好名声，还怕生意不好做吗？虽说捐出的钱不是小数吧，对于他们来说也不是太多，哪能真的去扣呢？
抠抠搜搜的，还想赚什么大钱？
所以规矩列出来之后，捐钱的人不仅没减少，反而更多了。所以很快，大梁各地就陷入了修路的热潮之中。
太平带着贺氏离开京城前往东北的时候，京城通往东北的路只修好了一部分，剩下的还在修。
全用水泥的话工程量和造价都太昂贵了些，以大梁如今的情况尚且负担不起。毕竟商人还得赚钱，不可能把家底儿全捐出来修路。
所以除了极少数的路段，更多数的路段还只是拓宽路面，铺上碎石或是破碎的瓷片砖块什么的，再用巨大的石磙平整路面。
虽然粗糙了些，但是比起以前的单纯土路已经好了太多