二十四小时有人值班——你不超限、不超载？那就罚你车辆改装，不改装？车号不清，罚款！没带灭火器，罚款，反光条不干净，罚款，随便抬脚做检查模样顺便把某处电路踢得断路接触不良，然后车辆显示灯只要有一个不亮，罚款……总之，交警路政想要罚你，总能从车上找出点儿大大小小的毛病来。轻则当场罚款一百到五百不等，重则扣车，卸货，然后就是更让货运车辆和公司无法承受的超额罚款及相关费用。
跟谁说理去？
迫于形势，许多货运车辆不得不停放到其它地方，然后司机或者车老板坐公交、出租车、骑摩托车来到万通物流园区配货。
当然这是少数，大部分只能选择去其它货运场地的货运中介公司配货。
而万通物流园区的大中小各家物流、货运公司，还有那些货运中介的生意，都受到了极大的影响。大中型物流货运公司承接的零担配送业务都无法整车往外走货，因为整车货物往外走，出门就被查，罚款不要紧，万一扣车可就耽误大发了。迫不得已他们只能用小型货运车一点点往外倒运，导致物流成本高度攀升。
物流园区内的商户们怨声载道，最初骂交警、骂路政，然后骂万通物流……
如果不是你们