示汽车的平台，以及做做零件和机械等下游产业链，没有什么技术含量，但是依靠总公司的订单也足以支撑并且源源不断的赚钱。
但是如果这样的话，周谨行势必就没有时间和精力去学习和他喜欢的代码相关的事情，他也许会成为这个公司以及金钱的奴隶，最终却一无所获。
然而在深入的了解了汽车这个行业之后，周谨行却逐渐产生了一个构想，也许前人早已经有这个想法，却因为种种不便而舍弃，但是周谨行却觉得这个构想是有可能实现的。
那就是概念汽车。
概念汽车分为两种，一种是可以实用化并且源源不断投入量产的，另一种则是超前的想法只能作为模型供人观看启发灵感的，周谨行想做的是前一种。
设计一款汽车软件，赋予它种种的参数变化，每个零件的标准尺度，外形的流线设计，最终在软件上融为一炉，虚拟的实验汽车的可行程度，予以修改，在没有任何问题之后再投入量产，这将解决汽车制造行业的很大问题。
现在国际市场上这种软件其实很多，但是最终却都面临淘汰，其中的问题不过是因为“智能化”的原因，要完整地对一个复杂结构系统实现能够被工业化应用的“智能化”概念车优化设计技