打狗港后世就是高雄港，但是在这个时代，打狗港的停泊条件，还并不算太好，港内的水深不是很深，重型船只难以入港停泊，另外也没有任何码头设施可供他们使用。
但是好在这个时代还没有万吨巨轮，就算是海狼目前拥有的最大的船只，排水量也不过只是两三条俘虏的荷兰人的五六百吨的船只，最大的一条大夹板船，也就是当初韦特的那条旗舰，满载排水量也不过八百吨左右，驶入打狗港停靠，还是没有任何问题的。
所以眼下打狗港的水深和泊位的问题，并不是很大的麻烦，足够海狼很多年使用了。
虽然打狗港内没有任何设施，可供海狼装卸货物使用，但是好在于孝天已经提前做足了功课。
从天启六年下半年开始，他便不断的派出人员和船只，到打狗港内进行探查，对港内的地形和水文条件进行摸底，绘制出了详细的图纸。
这一次当他开始派人前往打狗港的时候，随船队还拖带了一些提前建造好的浮动栈桥，栈桥上安装有可拆卸的抱杆和简易人力吊车。
这些浮动栈桥，在被船队随船拖到打狗港之后，只需要将其拖到岸边，沉入水中之后，打下木桩进行固定，很快便可以使用，而且预制的浮动栈桥上