察机，是没有战斗力的。但是当时是冷战，挪威这边赌对方不敢贸然开火。”
“苏-27开始是进距离的挤压p-3b，然后忽然加速飞离，苏-27装有两台大推力发动机，所以在近距离掠过时会产生强大的喷射气流，p-3b差点操作失控，倒是趁机拍下了一组苏-27的照片。几分钟后，苏-27再次返回，p-3b的机长减速并且示意对方飞行员，自己会离开。于是苏-27飞走了。”
“但是p-38飞了一圈后，又转回来了，在距离苏联海岸线不远的地方继续执行侦察任务，这时候，苏-27第三次出现。这次苏-27径直飞到了p-38的右翼下面，贴近并且调整好了位置，然后猛然加速，机尾的发动机喷口喷出两道烈焰，挪威方面还没反应过来，苏-27尖锐的左垂尾就像裁纸刀一样准确利落的在p-38的右外侧发动机下面划了过去，p-3b的发动机短舱顿时被切开了一道大口子，一片螺旋桨桨叶被打断，断桨飞出去插入p-3b的机身，导致它的右发动机马上熄火，当时两机的飞行高度大约4500米，p-3b一分钟内掉了3000多米，在坠海的最后一刻才侥幸找平，勉强返航。”
“其实苏联飞行员的举动对他自己和他的飞机都是危险性