就不一样了，培养一个泛用人型战斗的驾驶员是一件十分麻烦的事情，首先驾驶员需要长时间的军车，战斗机，甚至是小型汽车的驾驶经验，小脑比常人要发达一些，因为泛用人型战斗机甲采用的是神经信号收集和放大装置，來对机体的复杂肢体动作进行操控，沒有良好的平衡感和空间想象能力，就开不好泛用人型战斗机甲。
光有这些还不够，一个合格的机体驾驶员，需要适应不同环境，不同型号，不同挂载设备的机体操作模式，这都是需要驾驶员去真正的操作，进行熟悉，以便在不同的作战模式下，采用不同的战术。
时间，金钱，能源，精力，消耗十分巨大。现在untr内部所拥有的驾驶员，不超过五十名，这都是付氏贸易运输公司在刚刚把朱雀级开发出來的时候，就进行挑选的预备成员。他们已经经过了接近一年的训练，而在此之前，他们每个人都或多或少的开过战斗机，或者是坦克，拥有着丰富的载具驾驶作战经验。
付明才不会去心疼那些只是数字的泛用人型战斗机甲，那只是一些破机器，在这个方面，付明最担心的还是人。那些驾驶员，放到哪里都是无价之宝。“这种结果是能够承受的，只要战争能打赢，就算是付出untr的全部代价，倾家荡产，也