大本营军火车间，每日生产系数达到超过三百二十吨军火，为了运送足够的原材料以及将成品军火运出去，陈家庄甚至专门开了一条六车道的宽阔水泥路，专门用于汽车运输。
阶州大本营军火车间每天就可以提供一个中队十二辆夏尔b1坦克，一个月就可以满足一个装甲旅的坦克需求，远远超过日本年均四百辆坦克的产能，这也是浪费严重的日本军工体系难以弥补的最大差距。
在飞机生产方面，因为可以使用大量的木头、皮料代替，所以日本方面的年产能还是比较大的，按照现在的水平每年可以提供一千五百多架。
但是阶州大本营军火车间的产能就更可观了，纯粹以重量为生产计数标准的产能，疯狂生产的话，一天就可以提供超过十个飞行中队二百四十架p-12战斗机。
如果不是阶州训练大营每年至多只能培养出一千名飞行员，估计北方军政府上空早已经是飞机满天飞了。当然，军政府储备的汽油也是远远不够的，中国至始至终是一个贫油国，绝大部分汽油都要靠进口。
这些都是大规模战争的底蕴所在。
在姚南地区，眼见只能被动挨打的第十四师团心有不甘，鼓起勇气发起了一次强有力的反击作战。