尉迟良亲自率领的一个轰炸机小队已经飞向了雪山深处的玉树。
第一五四章 极限航程
高原上飞行绝对不是一件好差事。青藏高原号称“世界屋脊”，崇山峻岭、地形复杂，气候恶劣、变化无常、时有强烈气流。没有气象支持，地面引导和准确的航图，安全系数实在太低。
尤其是亨德利佩奇轰炸机，按照使用说明来说，升限可以大于二千一百米，到底最高是多少却没有明说，而西宁的海拔就已经是二千二百多米了。
倒是法国斯派德战斗机升限是五千五百米，可是航程太短，无法满足西宁机场到玉树至少一千六百里的航程要求。
甚至第一次试航的亨氏轰炸机，尉迟良干脆再机舱内附加了几大桶汽油，否则也无法达到如此远的来回航程距离。
起飞倒是顺利，为了减轻重量，轰炸机除了携带两颗仅重二十斤的小炸弹，以及后备汽油，拆掉了其他增加负载的任何东西，甚至连机头的机枪和射手都放弃了。
尉迟良胆子够大，第一次试航西宁至玉树航行，直接就安排了六架轰炸机，一字排开，沿着高原低矮地带寻隙前进。
一个先遣队早已出发赶赴星宿海，一路上在合适的地方建立地标物，