需要改订单。”
机车自然是要的。
原本陈家庄至碧口线路，因为并不是货运终端，陈安本来以为不会有多大的运量，也就只采购了一台机车，结果蜂拥而至的阶州百姓宁可长时间排队买票，也要坐一坐这个会呜呜叫的大铁牛。
碧口至阶州的货运老路，是顺着白龙江直接北上的，并不需要向西北方向绕陈家庄。以后就没办法了，到时候陈家庄至阶州线路通车，你就是想不绕路也不成了。
两百文一张的车票，对现在的阶州百姓来说，并不是很奢侈了。但是，跑得比马快的大铁牛却是闻所未闻的。陈家庄至碧口不到二百里，商队需要四天，马队需要两天，而火车只需要四个小时，实在太方便了。
这当然和陈安决议用重轨很有作用，标准轨道又是重轨，机车非常轻松地就上了五十里每小时的速度，而詹天佑评估至少可以跑到八十里每小时，因为使用轻轨的京张铁路就可以跑出三四十里每小时的平均时速。
当然这是用巨额的金银买出来的。
京张铁路最后的决算是每里铁路线一万二千两，总共花费约五百多万两银子，节省了预算五分之一左右。而陇南铁路陈家庄至碧口段则达到了每里一万七千两，没有节省