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如今，碧口码头有一半的船只都是为北方工业公司收购原料服务，却依然不能充分满足陈安所期望的运输量。最大的瓶颈就是碧口到昭化这一段水运航道，过于险急导致不能通行较大吨位的船只。
实际上即使疏通了碧口到昭化这一段，还有昭化到重庆这一段航道的问题。同样是河道险滩急流过多的问题，昭化到重庆航道也只能依靠纤夫拉行较大吨位船只，而不能使用小火轮上下。大批北方工业公司订购的货物，堆满了重庆办事处买下的几个大型码头仓库，无法及时运抵碧口。
等到白龙江铁桥竣工再去考虑疏通河道，那就太迟了，很多事情都是可以一并实施的，陈安终于下定决心，彻底整治一下碧口到重庆的航道了。
牵涉两个省份，甚至两个国家的利益，明面上是肯定走不出来的，只好去搞张虎皮来，弄个洋人公司偷偷摸摸地干了。英国人号称长江流域是他们的地盘，更是几乎垄断了长江航运。
思考了很长一段时间后，陈安找来了莱恩。
莱恩自从北方银行卷发行成功以后，就一直无所事事，因为他只会玩印刷。而陈安最多还有一些教育书卷要印制，也根本用不到他这位大才。
“莱恩，不要整天