国内其他的航运公司不同，运载旅客的业务只是其很小的一个部分，也只是开通了为数极少的几条国内航线，比如上海到福州到广州。太平洋航运的主要业务是货物运输，不但有军事物资运输，也有部分民间物资的运输，比如华夏银行下属的诸多企业当中，诸多的货物运输业务基本都是给太平洋航运公司接手。
可以说现在困扰太平洋航运公司的不是没有业务，而是运力不足，哪怕是花费了大价钱不断收购了诸多运输船，以及连续下国内的两家船厂下了十余艘船的订单，依旧无法满足太平洋航运公司的极大运力缺口，不得不把部分民间货物运输业务外包给其他几家航运公司，。
尽管海运的大头是有着太平洋航运公司撑着，但是内河运输的话太平洋航运公司由于缺乏众多的小型船只就无法满足，只能是靠后勤部自己解决，依靠征集部分民间的小型船只，同时订购一批百吨、数百吨的运输船，大体上也是能够满足长江流域的后勤运输的。
由于国民军的后勤部意见，所以统帅部制定渡江作战计划的时候，就把裕溪河、巢湖（湖泊）作为重点考虑了进去。甚至海军还改装了一批数十吨的小型船只，加装了重机枪后用于出入裕溪河和巢湖。
由此可见裕溪河的重