“回王上的话，如今在兵船司名下的船场共有十七个。”已经升任正五品水军部巡官并协助兵船司员外郎马原监管船场事务的唐通回答道。“其中海坛、三都澳、香山澳、淞崇、西归浦、虾夷地这六处可以制造六千料以上大中型软帆战船，龙江船场主要生产红单船，其余船场可以生产六千料以下的商船、快船。”
唐通回答的很详细，但这不是郑克臧所问的，因此马原补充道：“如今六处主要兵船厂，均可以每年下水一条巡洋舰，每二个月可以下水一条一等巡海船，龙江船场每月可以生产五条红单炮船和四条内河商船，其余各处船场每月可以下水一至两条四千料巡海船，四千料以下商船，每两个月便可建成一条。”
郑克臧只觉得这个数字太少，但扩大产能势必要花更多的钱，而他现在就是缺钱，因此他只好问了一个新问题：“如今，海贸驰禁，向民间发卖商船，有没有利益？”
“当然有利益。”已经是从四品水利部船政司郎中的吴虎立刻答道。“船政司各地分署、支署、派出所新建还没有具体的数字，但据臣所知，闽粤两省已经新开了十一家外洋船场，定船的单子已经排到了三年后。”
“既然如此，那就全力转产民船。”郑克臧如此决定道。“