海棠书屋 > 玄幻小说 > 海运主宰 > 正文 第174节
斜的引桥。一旦操作不当,直接坠入下方的海水中,当然,其中有大量的安全网,不过其中的惊险可见一斑。还有一个相似的,难度稍微降低,是一个上宽下窄的圆锥,但也是开口的。上方直径150米,下方直径50米,连接海水。还有一个路宽只有1.9米宽度,却弯弯曲曲长达5公里,真的不是一般的人敢开的。不过还好,每隔百米就有引桥和公路相连,倒是可以随时下来,避免疲劳驾驶。

    除此之外,还有大量的混合产生的各种低中高难度的上百种跑道,时间足足用了半个月时间意义确定。最后画出了一个让全世界专家惊叹的全新的跑道。北起华夏的渤海湾北方的盘锦,路过长兴岛,蛇岛,过龙须岛,然后向西南大拐弯,路过千里岩,潮连岛,平岛,之后南下,路过花鸟山,舟山诸岛,过宝岛海峡,之后过东沙、中沙、南沙,之后西拐过纳土纳群岛,之后向西北方拐弯,连接宋卡。中间主线路程约9000公里,加上各路途的支线,还有各种各样的奇型路线,超过2万公里形成。整体造价现在还无法估计,但是就算是按照最低造价,估计也不会少于一万亿元。因此,这么高的造价,不少人准备引进外资!

    第五六一章 引进外资

    大致的预算,真的是超过了所有


本章未完,请点击下一页继续阅读 >>