都在放心的炒作这两只股票，因为海动实业已经暗暗地透露出各种相关的信息，本次我们只会坐收渔利，至于你们怎么炒作，我们将不会干涉。因为海动实业也想着借着这次机会，将因为运河而产生的各种阴霾冲洗掉，并且这样一来，也能够极大地增加海动实业在国内资本市场的地位。而对于这一点，王海还有一点小心眼：用这个当成是屏障，而海动实业将隐藏在这个屏障下，暗暗发展。
2017年10月10号，海动实业两艘空间矿砂船悄然出海，并没有经过异常繁忙的克拉地峡运河，而是绕到菲律宾东海，经过望加锡海峡和龙目海峡之后，悄然的驶入了已经索马里。而在这里，海动实业的索马里分工厂，已经储备了足足上亿吨钢锭！通过非洲的各种关系，适当的运作，再加上索马里工厂自己的产出，已经积攒了上亿吨。而且，随着发展的起步，这个数量还在加速上升中，最起码现在的索马里、埃塞俄比亚两国中，超过一成的铁资源，被海动实业把持。在不知不觉中，海动实业早就已经将触角扎根在了非洲大陆。
其实，选择索马里和埃塞俄比亚，也是不得已。在非洲，各种矿产资源主要是集中在西部和南部，而相对来说，东部天生缺乏各种特大型的矿产资源，而且种类也相对匮乏