有点紧张，因此，王海也不着急。卸载原油，要四天时间，等到海动号也卸载完毕，大概要多出一天时间，而装载淡水，最简单，现在，只要规划好，一天时间就够了，而从临海市到非洲索马里，如果30节航速（海动号只有30节的航速），需要不到8天时间，总共也就13天时间，时间足够了。
可是就在王海幻想着三艘轮船共2850万立方米淡水共赴非洲的时候，2号中午，一个电话将王海从幻想中摘了出来——日本扣押了海风号油轮，理由是海动实业海风号油轮违反了日本海洋法，提出，需要海动实业赔偿100亿美元，并且对此事公开道歉。
好了，现在王海的悠闲地心情立即飞升了，剩下的只有怒火。其实，这件事谁都明白，这是日本在报复海动实业，可是，问题是现在无论是轮船还是工人，全部在日本手中，被牢牢地包围在横滨的军港中。
这已经不单纯是普通的商业事件，已经足够构成国际事件，还是恶劣的事件，王海第一时间通知了叶松涛。对此，叶松涛告诉王海，不用紧张，日本不敢怎么样，毕竟这件事情，全世界都关注着呢，除非日本政府不想给自己留点面子。
不过，无论如何，海动实业不能没有动作，当天下午三点，王海亲