则非常著名的飞剪船竞赛故事：在当年的五月二十九日，飞剪船fierycross（燃烧的十字架）号从中国福州出发；五月三十日，飞剪船ariol（羚羊）号与taeping（塔平）号、serica号也同时离开中国的福州码头，taitsing号于五月三十一日最后离开。
在9月26日上午8时，taeping（塔平）号率先到达英国伦敦的港口，而ariol（羚羊）号仅晚了半个小时，serica号在当天中午到达伦敦，取得第三，另两艘船也于二天以后，都到达伦敦。最快的两艘船都只用九十九天的时间，就跑完了全程。慢的也只用了一百零一天时间。
在风帆船时代，这几乎是一个奇迹的速度。不过飞剪船的辉煌期很短，只有几十年的时间，因为当时蒸汽轮船以经出现，很快就取代了飞剪船，成为海运的主力。尽管风帆船依然坚持到了二十世纪，但仍然不可避免被时间淘汰。只不过尽管当时的清政府以经输掉了两次鸦片战争，但依然没有认识到，因为科技的不断发展，世界以经变得越来越小了。
接收了西班牙的帆船，又收纳了沈寿崇的军队之后，目前商毅以经拥有各种海船近二百艘，一千料以上的大船也有近五十艘，仅以船队的数量