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这段时间，国外的一些知名的汽车厂家突然感觉中国这块大蛋糕肯不动了，产品滞销的厉害，有些高端的产品还好些，那些低端的产品根本就卖不动，以往畅销的一些车型，现在倒好，弄来多少，在仓库里就能找到多少。
这是因为目前蜜蜂发动机到现在并没有赶尽杀绝，只生产2、0以下的发动机，所以欧洲的一些顶尖的汽车厂的豪华汽车还有不少市场。
有些欧洲的厂家急了，了解到原因之后，立即开始和蜜蜂发动机厂接洽，想购买这款发动机，却先后被告知，对不起，蜜蜂发动机目前由于产能受限，还没有任何有关于出口的计划。欧洲的生产厂听到这个消息，有一种抓狂的感觉。
这时候，有个脸皮厚的国家首先开始了外交斡旋，他们不斡旋也没有办法，当初他们的党派在和另一个党派竞争的时候，人家这些汽车制造厂可没少掏钱。现在人家要求你点“小事”，你还能不干吗？
这个国家的外交官在斡旋中，首先肯定了中国在低碳减排方面做得贡献，接着话锋一转，开始指责“某些国家”有了好的技术不肯在减排方面与其他国家共享，并且隐晦的指出，如果例如蜜蜂发动机这样的技术能够共享，在世界的领域里，在节能减排方面