来条汽车外胎，这些橡胶轮胎唯一的作用就是在破冰船紧急停车的时候，缓解潜艇和船尾碰撞的伤害。
李班长等人为了隐藏这艘潜艇做的准备远不止这些，在破冰船的底层舱，全船能找到的所有音箱都被贴着船壳牢牢固定，一首首俄罗斯圣诞节经常播放的音乐和最近流行的俄语新歌每隔几个小时便会播放一遍。
而驾驶台的内部，苗船长也在调令全船上下全程破冰前行尽量制作更多的噪音。
再看破冰船的船尾甲板，李班长举着带有夜视功能的望远镜时刻注意着两者间的距离，时不时的就要放松拖船索加大两者间的距离，而在需要转弯的时候，则需要反向操作缩短维系在两者间的钢缆以免潜艇和航道两侧的冰层发生不必要的碰撞。
这绝对算的上是个辛苦的工作，但即便如此，李班长带着的人却以每人一小时的轮班方式坚持了整整40多个小时！
为了让这些胆大心细有颇为坚韧的潜艇维修工们尽可能的舒适一点儿，破冰船里能找到的电加热取暖器几乎全都送到了船尾甲板上围出了一个露天温室。
只不过，这里毕竟是北极圈范围之内，即便这些取暖器的功率已经开到了最大，位于中央的李班长仍旧忍不住打了个响亮的喷