道，都有着不同分级的公共自行车存取网点。
每个存取网点，都是自动化的。有个车棚，这个车棚分为大中小三个分级。人流量大的地方，采用大型车棚。比如大型商场，大型小区等等。
人流量小的地方，就采用小车棚。
车棚是封闭式的，只有官方管理人员，才能打开。
用户取车，可以直接在机器上刷卡，自行车会自动从“车棚出车口”送出来。
存车的时候，也是这样。放到特定存车位，刷卡后，自行车会自动送进车棚。
比如前世，共享单车乱停乱放的问题，根本是不存在的。
所以共享单车在这个世界，想要发展，很难。
还有就是，这个世界的移动支付还没普及。
这个世界的公共自行车，是官方拨款承建的，属于利民项目。民众只需办张卡，就可以随意骑行。
一般公共自行车卡，首冲100元，可以骑好几年。
因为办卡后，前3个小时是免费的。超过3个小时，每个小时收费1元。
一般骑公共自行车，谁还能一下骑几个小时啊？都是急着赶路，上下班啥的，骑一下。加上公共自行车存取网点密集，随处都