“列车抵达十三间房站，在本站停留四分钟，要下车的乘客请抓紧时间下车，拿好您的行李……”
出站口一开，呼啦啦涌出一大群疲惫不堪的乘客，以及一小群体力值满格的修士。
这条铁路是陇西-西陲的最主要铁路线，其中有一段非常著名的区域，从红旗坎站开始，到小草湖站-红台站-大步站-十三间房站-红层站-了墩站，全长123公里。
一年大概有320天，都在刮八级以上的大风，所以被称为百里风区。
环境恶化之后，此处更是罡风肆虐，铁路一度关闭。灵气稳定后，风势相对减缓，又重新通车，并建设了西北区最大的风电场，承包了半个哈密市的用电量。
而这趟列车，便是接到铁路局的狂风预警，足足耽搁了二十七个小时才抵达。
此站本是四等车站，重新通车后，客流量增多，便升级为三等。因为十三间房在七角井镇，七角井镇挨着七克台镇，七克台镇在火洲的最东端。
在中原、江南或关外，说一个镇与一个镇毗邻，可能只相距数十公里，甚至更少。但在大西北，这个毗邻的距离，能给你扯到二百多公里。
不过也正因如此，当年火洲爆发，才没有殃及