闸，但以当时的技术无法实现），以及那时候的奥斯曼还很强势，拒绝修建会导致奥斯曼本土在地缘上边缘化的苏伊士运河。所以一直拖到了十九世纪的1856年，奥斯曼都已经衰弱得不成样子了，法国人才最终获得了在苏伊士开建运河的许可。
从1859年动工，到1869年开通。二十万劳工，十年工期。最后竣工的时候，已经有十二万劳工死在了工地上。
在这个位面，或许单就工程技术来说，此时的西班牙比起十九世纪法兰西的一家公司仍有不足。但是在组织力、保障力方面，就实在是强了太多。而且由于医学的进步，如历史本位面苏伊士运河修建时工地多次爆发瘟疫的事情，这次也没有发生。
所以，九年建设下来，三十万劳工，只有不到三万劳工倒在了工地上——如此工程，沙漠地区炎热干燥的恶劣环境，不足十分之一的伤亡率，别说欧洲人了，就是当地的阿拉伯人也说不出什么毛病来。
“陛下，这条运河，总长度195公里，河面最窄处也有150米。不过，限于地形，运河里最浅的水深只有11米。这样的水深，风帆战舰都是可以安全通过的。现有的铁甲舰，哪怕是正在舾装的阿斯图里亚斯亲王号战列舰也没有问题。只是将来若是