队寻找进藏道路。
在付出了很多的牺牲后，特别是在新疆驻扎的时间长了，得到当地人的帮助后。满桂和丁启浚明确了一件事：从南疆入藏，基本是死路一条。还是老实一点，从新疆出发，先经甘肃到青海，然后从青海入藏吧。
这么做，路程是绕了一个大弯，但至少相对安全，而且一旦上了高原后，这条路线的路况，也勉强能够支撑大兵团的后勤。
路线选定后，接下来自然是要在后勤上做足功夫：朱由栋在天启八年就接到了满桂请求入藏的奏章，一直按着他到天启九年才放行，最大的担忧就是高原反应。
为此，他结合自己穿越前行走雪区的经验，写了很详细的方略给满桂，要求满桂在部队的给养、医疗装备都达到一定程度后才能出发。
这才有了天启九年的满桂入藏。
这支两万多人的庞大队伍，走在最前面的是满桂的心腹爱将，在历史本位面上，被孙承宗称赞为‘一钱不取，廉勇绝伦，将帅佼佼’的孙祖寿。
此时大明朝廷因为皇帝的高度压榨，其‘基建狂魔’的属性已经展现无疑。自天启六年，朝廷决定修建兰新铁路开始，到了孙祖寿率军出发的天启九年，从兰州到敦煌的单线铁路已经修筑完毕