的大钱来自于港口提供的船舶维修、船员的休息放松、物资交割等。
船舶维修需要大型船坞，而目前新加坡港的船坞只有四个，而且其中三个还比较小。由此导致很多商船需要修理时都不敢选择新加坡港停靠——太费时间了。然后就是仰光、曼谷等拼命的修建维修船坞
新加坡不是没有看到这些问题，但是全州人就这么点，挖水坑也得人力啊！
至于说船员放松休息，说白了就是港口要设立餐馆、赌馆、秦楼楚馆。这些虽然利润不低，但依然算是劳动密集型产业，还是需要人。
而物资交割呢，其实就是在港口修建大量的仓库。然后阿拉伯人、印度人乃至西班牙人可以把货物运到这里放下，中国的商人直接来这里取货。反之亦然。如此，双方都能节省航程，极大的减少成本。
但还是那句话，修建仓储要人，照看仓储也要人。
按照朱由栋的严令，军队禁止经商。所以，虽然近两年来新加坡州到处都差人，但是杜攸宁根本不敢让手下的驻军去帮忙：这是要是被瞿式耜参上一本，没人保得了他。
“各位，经过近两年的折腾，其实本州现在最缺的是什么，大家都清楚了。差人！所以，现在本州当务之急，就是