这对天成承建的仁川大桥来说,排成一排,搞上数千辆都不会有问题……
当然,科学是装X的根本。
葛小天还需要考虑'共振'的问题。
比如百辆tan克一起轰鸣,声波能量超过箱梁、桥住的吸收上限,加上发动机振幅,tan克与固体互相同化,就会发生崩塌。
比如百辆tan克一起前行,一起加速,一起减速,数万吨铁疙瘩形成的动能势能连成一体,犹如齐心合力晃动'网红桥',势必会导致跨海大桥整体位移。
所以,必须调整tan克的入场顺序,和行走规律。
只不过,拿tan克测试大桥的验收方式,却吓坏了甲方,南棒子高管纷纷提出抗议。
“葛先生,牵一而动全身,如果压塌某个部位,tan克坠海无所谓,但想要修复大桥,可不是几个亿的事。”
“葛先生,眼看就要试运营,万一出现什么意外……”
“葛先生,我们相信天成的建造技术,就像尼奥布拉斯的那座齐天大圣,能屹立冰雪世界,足够证明天成在施工技术领域的成就。”
“葛先生……”
“先生们,据我所知,按照合同交付日期计算,我们