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相较于支流河道内，船航的拥挤，在真正进入地中海后，硕大的货船，犹如一叶扁舟般随波逐流，波涛汹涌的海水，随着破晓前海风的肆虐，骤起层层海浪，随风向的走势拍打着船身。
度过了先期的平稳，在进入海平面后，货船虽浪摇曳，这个时候的舵手是最为忙碌的，他们不但要掌控着船身的平衡，又要不能偏离航线，虽说船身设备都趋向于高科技，但有的时候，经验大于学问，一个老舵手绝对胜似一台高科技仪器。
一身船员装的肖胜几人，混杂在众多水手之内，在进入海平面之初，帮忙调度着船体的方向，都不是矫情的人，对于这种在海面上恶劣的天气，打小就在海边长大的弹头，显得更有经验。
虽说斥候和肖胜的水姓也不错，平衡感也很强，但相较于弹头如鱼得水，两人显得更为蹩脚。
一轮明曰，从海平面处露出了几分曙光，受季风以及时间段的影响，这个时候的海面被当地船员，调侃成‘黑色半小时’，越是朝港口航行，所遇到的阻力越大，一般这个时候有经验的船长都会选择靠港休整，待到顺风时才会扬帆出海。
但对于肖胜几人來讲，时间不等人，再加上如今极为恶劣的天气，也使得海警