装甲车并没有那么不舒服。这是罗伊德的第一反应。
虽然看上去那么一个铁盒子居然要容纳挤下十数人，主观的想怎么样都不会太舒服，而事实相反。
想想也是啊，如果乘坐装甲车是一件非常难受的事情，到达战场的时候战士们怎么能发挥出100%的战斗力呢？
以装甲车基础的配置来说，需要车长、驾驶员、机枪手这些职务，根据在战场上充当的角色不同，成员会有所变动——比如指挥型装甲车还需要配备无线通信兵和战术指挥员。而警备队的导力装甲车则大幅度优化了操作系统，使得一人操作成为可能。让装甲车的定位更加灵活多变。
当然，依靠系统来独立操作装甲车会因为一心多用而不可避免的会有迟缓。不过，诺艾尔所使用的导力装甲车是比较旧的款式，而且是纯粹的运输用装甲车，没有搭载机枪，所以也不需要机枪手，加上自动系统的支持，即使只有诺艾尔一个人也能轻松驾驭。
装甲车大概分为两个区域，操作区和乘员区。
操作区和一般的导力车的前排没什么区别，各种让外行人眼花缭乱的数据屏和小小的操作杆密密麻麻的组成操作台，上面连着方向盘。
在操作席后面就是