鍾汀在美國做博後的這兩年，時不時能在網上看到給路肖維歌功頌德的文章，大部分都有堪比馬三立相聲選的效果，不是《這個男人給母校捐了一個億，卻隻戴不到一百塊的電子表》就是《他的公司市值百億，卻還在抽中南海點八》，抑或是《這個億萬身家的男人，竟然在坐經濟艙》。
工薪階級節儉是應當應分，有錢人省錢才能算是新聞。
路總唯一奢侈的就是經常換車，新車開不到仨月便拿到網上去賣，不過這完全可以解釋為工作需要。八年前，還在上大四的路肖維把手上已經出具規模的sns網站給賣了，把錢和精力全力投入到路遇網上來，路遇是一汽車垂直網站，最開始的定位是一第三方交互型數據庫，主打中正客觀，汽車交易區純屬自娛自樂，不過現在二手車電商成為了路遇的核心業務。公司前年在香港上市，路肖維的身價也水漲船高。
自前年起，路肖維的二手車拍賣就成了路遇網的保留節目，一季度一次，他最新賣掉的是一輛摩根，最後的拍賣價比原價還要高。
鍾汀覺得這事兒十分荒謬，但這是真的。
國內從不缺有錢人，光靠資產路肖維注定是沒有姓名的那一個，可他卻能經常靠著不到十塊的國產鋼筆、幾十塊的電子表以