车场，并非是很多人能看见的，就是一层一层的铁架子而已，与其说立体停车上是一个建筑，其实倒不如说它就是一个结构非常精密的传送机械，只是从外观上看，它的确是很像一层十几层楼高的大楼。
这几家公司里面，川洋市本地的凯越建设公司，他们的报价算是最低的，瑞林公司居中，而那个卓远工程公司的报价，是最高的，比起凯越建设公司的报价，高出了将近四分之一。
之前王晓松他们也考察过市场价格，但是一直以来都没办法形成一个自己的心理价位，原因很简单，这种立体停车场的市场上，现在可以说是鱼龙混杂。
用的钢材，是进口的，还是国产的，采用的电机，传送设施，是成套的，还是自己重新采购进行装配，这里面影响价格的因素非常之多。
所以最终，王晓松他们决定，以‘量入为出’四个字为定价准则，在保证使用效果，安全性能等要素的前提之下，就按照现在财政上面能拿出来多少钱，来制定这个中标价。
一亿八千万，扣除迁移，土地硬化方面所需要的钱，大概会需要两千万左右，还剩下一亿六千万，如果留下两成，作为日后的运营费用和备用金，那就还剩下一亿三千万左右。
这笔钱，建设四个立体