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“老师这是在考我了。”杨巍歪着脑袋仔细思考了一阵才答道：“其实，我认为，其他3S实现起来反而相对容易，至少，我们通过之前一段时间的技术积累，也找到了切实可行的技术路径，比如这个超机动性，它其实是建立在战机良好的气动外形、可操作性以及强大的动力基础之上的，我们所从研制“歼十”的过程中，已经充分掌握了鸭翼的气动布局特点，这种布局虽然有可能稍微牺牲一点点对雷达波的RCS反射面积，但更有可能因此而获得更大的升力和更良好的操纵性，结合细致合理的飞控系统，能获得比常规布局更优的飞行性能，这一点我们其实已经从“歼十”上获得了验证，而且，优秀的气动布局，还能在一定程度上弥补发动机推力不足导致的缺憾，那么就算不能实现真正意义上的超音速巡航，至少也能保证战机在开小加力的情况下便能获得超音速飞行的能力，这在战术上已经能够获得极大的优势。”
顿了顿，他又接着说道：“至于最后的那个超强势态感知能力，则要求我们将战机上综合光、电、磁等所有的传感系统，并能够通过数据链做到战机内部甚至与整个战场指挥信息系统的数据共享，这一点我在和谭师兄的日常