国家的定型许可，按照航空工业总公司那边传来的信息，老“飞豹”的生产将执行到06批次结束，共计生产144架，之后进行产线升级，从07批次开始，转向生产“JH-7BS”，同时西京方面也将同步研制一套包括发动机、航电、飞控、雷达系统在内的升级套件，用来将“JH-7A”陆续升级到“ABS”状态。
“JH-7B”则由于需要对机体结构做较大调整（双座改单座）的缘故，进度稍慢，不过首架原型机也已经于1995年年中进行了首飞，根据试飞员黄炳新的评价，这型飞机，是他飞过的动力最足、操作性最好、最灵敏、机载设备也最强大的飞机，没有之一！
好吧，黄大校的评价当不得全真，谁都知道他对这型战机的深厚感情，他不但是“飞豹”系列战机的首席试飞员，还曾经驾驶着它在演习中击落过被某些人吹得神乎其神的米制F-16，甚至还在南海上空执行过一段时间不短的作战任务，并数次与“来访”的安南“苏-22”和“米格21”玩过“猫鼠游戏”并捉弄得对方欲仙欲死……讲真，要不是对开火有着严格的管控，黄大校认为自己的战绩怎么也得有4、5颗星了，就安南当年装备的那些连雷达告警器都没有的老飞机，恐怕直到被人打下来了都还不知