化部队的要求建设的，且久经战火考验，实战经验无比丰富，更与国内各军区毫无瓜葛，以他们充当本次演习的“蓝军”再合适不过了。
经过了仔细的思考之后，刘上将同意了谭振华的意见，由此，也就有了谢力部这次的跨国长距离、大范围的机动，而这，其实也是谭振华的目的之一——正好趁此难得的机会，演练一下对数千公里外的目标地区执行武装力量投送的课题。
实话实说，战略运输能力，一向是华夏军队的短板，而且是非常短的那一块板，这主要是由于华夏长期缺乏能够执行战略运输能力的载具——华夏当前最大的军用运输机就是起飞重量只有61吨、最大载重不超过20吨的“运8”，这点载重能力，连一辆主战坦克都运不动，谈何“战略运输能力”？
当然，谭振华对解决这个问题早有预谋。
他当年之所以假借阿连酋之名拍下了6架“安124”，随后又以种种“不正当竞争”的手段挤垮了罗刹“伏尔加-第聂伯航空公司”，为的就是将该公司的同类飞机收入囊中，由此，他组建了全球独一无二的巨型运输机队——全部25架“安124”，乃是当今世界上，实际投入商用的起飞重量和商载都雄踞榜首的巨型运输机（ “安225”那个憨货不