米的人工湖，岛东南是一个面积20平方公里、水深82米的内部港口。
四，加固硬化港口和人工湖堤坝和底部，修建码头、机场和生活居住设施。从大陆运来一些泥土，铺在一些必要的地方，用以改良岛上的土壤，植树造林，开垦耕地，种植粮食水果蔬菜。
五，以上工作完成后就可以炸开东南港口的堤坝了，就是之前泻湖的出口，待海水将内港填充完毕后，再疏浚这个通道，将通道水深疏浚到30米，可以满足好望角级巨轮出入的要求，同时在通道入口处设立船闸，用以管理船只出入。以面积20平方公里、深达82米的深水内港而论，足够满足数百艘巨型轮船的停泊要求，还可以划一部分水面出来发展海水养殖。内港不受外海影响，外面的浪再大这里也是风平浪静，因此黄岩岛可以充当货轮和远洋渔船的避风港。
在这里，我需要特别说明一下岛上淡水的供给问题：南海属于热带海洋性气候，根据黄岩岛地区历史气候记录得到数据，该岛附近海域每年降雨量约为1500~2000毫米，相当于每平方米面积一年能降下1.5~2吨的雨水。即便按1500毫米的降水量，只要在岛屿的建设过程中，把新黄岩岛100平方公里陆地面积和10平方公里淡水湖面的雨水全