什么叫“国之重器”？这就是！
一台5米幅宽的厚板轧机，沈宏随随便便就给出了30亿人民币的预估投资，听得一向大手大脚惯了的二少爷都直砸舌。
他可不知道，在另一个时空，华夏下定决心上马5米幅宽厚板轧机一直要等到二十一世纪初，设备由魔都宝钢总负责，一期工程自2002年9月8日开工，2005年3月1日正式投产，这台轧制力达到1万吨的庞然大物仅主机功率就达到了20000KW，可轧制最大幅宽米、厚150毫米、长度为25米的厚钢板，单块成品的重量最大吨！
这台轧机整套设备由华夏总装集成，单单一个二重铸造的机架就重达388吨，汉斯西门子承建了电器及自动控制分系统，而这套系统的总造价是——45亿人民币！
也是等到这套系统正式投产之后，华夏对“瓦良格”号的改建工程才得以顺利实施——因为华夏终于能自行生产航母飞行甲板和结构钢了！
现在同学们应该明白，为啥“瓦良格”号2002年就被拖回来了，可一直要等到2005年4月26号才正式动工续建了吧？
谭振华在前世只是隐约听说过“航母用钢”经过了艰难的攻关，直到今天他才明白了这其中的关节，