夏的武器系统出口，而到了第二年，因为众所周知的原因，这个合作的进程甚至一度被彻底掐断，就连另一个纯民用项目“BACII”支线客机的联合研发进程都受到了严重波及，BAE单方面暂停了对该项目的支持。
在这种情况下，大量采用了西方原装配件的“JH-7ES”的交付时间表不可避免地出现了拖延，无奈之下，魔都飞机制造厂只能将所有西方提供的设备都撤下，换装成全华夏国产设备，但这样一来，就和当初与壕沙签署的协议有了很大的不同——客户可是不求最好但求最贵的壕沙呀，说好的进口换成了国产，就算搁到华夏普通消费者身上恐怕也得立刻拨打315热线投诉吧？
虽然谭振华对壕沙方面再三保证，采用华夏国产零部件不会对战机的性能带来任何负面影响，而且还力邀壕沙派出技术人员对全部安装了华夏国产设备的“飞豹”进行了多轮试飞，又严格按照验收标准重新过了一遍全套试飞科目，但依然在很长时间里未能让壕沙方面同意。
对华夏的航空工业来说，这次变故带来了另一方面的契机——充分验证了华夏国产化之后的各种先进机载仪器仪表在性能上已经可以与不列颠同类产品相媲美，但BAE系统公司却认为，这简直就是天赐良机。