地形的通过能力有了根本性的改善；而且采用液压悬挂后，车内乘员的舒适性与采用机械悬挂的坦克简直是天上地下的差异。读者朋友们可以自行想象一下你乘坐三蹦子和奔驰高级轿车之间的区别……
当然同时受益的还有安装在战车内的各种精密仪器，越是先进的坦克，其中安装的各种精密仪器就越多，其中有电子的，也有光学的，这些仪器对工作环境的要求其实挺高的，当然要是你觉得你在飞驰的三蹦子里依然能做出完美的PPT就当咱啥也没说过……
而液压传动则更是技术上的巨大进步，甚至可以说是跨代式的。
谭振华是这么解释其优越性的：“相比传统的机械传动，液压传动至少具备8大优点。
第一，液压传动能够在运行中实行无级调速，调速方便且调速范围比较大，可达100：1~2000：1。
第二，在同等功率的情况下，液压传动装置的体积小，重量轻，惯性小，结构紧凑，而且能传递较大的力或扭矩，这对重达40余吨且主要工作在低速大扭矩状态下的坦克具有极为现实的意义。
第三，液压传动工作相对平稳，反应快，冲击小，能高速启动，制动和换向。
第四，液压传动装置的控制、调节比