2150ZL发动机的时候，两方合作的非常好，这才有了12150ZL的成功，但是……”
王宝中说到了这里忽然住了嘴，不过他的意思已经非常明白了，前世对华夏的军工企业体制非常了解的谭振华都不用猜就知道，这里面肯定有所谓的“厂所之争”，在过去都是一锅吃着国家饭的时候，研究所与工厂之间没有根本性的利益冲突，当然能和睦共事，可现在全国上下都开始推进“效益考核、独立核算”了，那自然的，谁都想为本单位多争取一点利益呗。
这可不是兵器工业部独有的事儿，航空工业部那边一样一样的，根据他前世从网络上爆出来的消息，当年为了“歼7”出口的事儿，他本时空的老师之一，3611所的宋文华和蓉城飞机制造厂的总工程师屠继达屠老爷子可也没少撕……
“X150这个方案我非常了解。”张宝中显然不打算向谭振华解释复杂的“厂所之争”的由来，而是从另外的一点入手解释道：“这个方案的出发点还是对12150这款发动机进行大改，通过提高缸压和转速的方式提高功率，因为这个方案相对原型机的设计改动小，所以支持的人很多，甚至在方案提出的第二年就完成了首台样机的研制，台架测试功率达到了706千瓦，其性能对比原