力，这是从“0”到“1”的突破性进步，在此，我要感谢王新桥团队为此做出的巨大贡献。”
掌声再次响起，谭振华看见一位40多岁、圆脸庞，眯着眼笑起来就像一尊弥勒佛的中年人正在向着所有人腼腆地颔首致意，显然，这位就是祝宇森口中的王新桥了。
接下来当然还是“但是”。
“但是，我们也应该看到，这套系统依然还有很多不完善的地方，比如，巴铁方面反映的火控计算机性能不足、运算迟缓的问题；比如，车长只有昼夜观察搜索装置，没有配备瞄准系统，不具备双射手功能的问题；再比如，故障率相对较高的问题。”
他的“但是”让会议室里的气氛一时又凝重起来。
祝宇森放缓了语调，语重心长地说道：“我说的这些不足，同志们也许会认为，“风暴2号”毕竟是我们第一次引入这些先进的系统，存在各种不足是在所难免的，也是技术进步中必然会面临的问题，对比我们过去的产品，已经有了巨大的进步。这些都没错，可我们也必须清醒地认识到，时代在进步，我们现在必须面对的，是与全世界的先进国家同台竞技，所以，仅仅比我们自己的过去进步是远远不够的，就拿巴铁这个项目来说，我们就面临着米国人的激烈竞争，