于一根需要经常工作在3000度、承受几百兆帕压力的钢管来说，确实是一个重大挑战，所以制造合格的火炮身管，与在实验室开发一款新型高强材料其实是两码事。”
“先说说身管制造材料吧。”
讲到了自己的专业领域，祝宇森开始侃侃而谈：“火炮身管材料也就是所谓“炮钢”的第一次大发展就要追溯到1850年左右，当时欧洲开发了铸造法制备炮钢，并使最终火炮身管中残留有一定的压应力，炮钢的抗拉强度能够做到200兆帕。进入20世纪以后，随着材料学的进步，人们通过调整cr-mo-v（铬-钼-钒）系钢材的化学成分比例，进一步提高了炮钢的韧性、强度、疲劳特性等性能。通过不断的研发试验，科研人员又发现ni（镍）对于炮钢来说是一种非常有益的元素，能够细化钢材晶粒，在提高钢材强度的同时，还能改善其塑韧性，提升淬透性，这一发现迅速推动了含镍炮钢的推广，发展到了今天，i-mo-v系中碳低合金锻钢已经统治了绝大多数火炮身管材料，而且炮钢中镍的含量也从开始时的2%左右逐步提升，到如今已经提升到含3%左右，而随着这一提升，身管可以承受的膛压也越来越高，西方主要先进国家已经做到了700兆帕，可惜，我国是一个贫镍