动机的研制时间，不过即便是如此，为了给这台已经成熟的发动机加上一截加力燃烧室，刘大想和他的团队也已经耗费了超过万余小时的试验时间。
这么长的试验时间，要放在以前那种工作状态，没有十来年根本就做不完，毕竟不光是试验需要花时间，查找问题、调整改进设计、生产新的零配件这些都是需要辅助时间的，这也是研制一台新航发需要漫长时间有时候甚至熬白一代人头发的原因。
你就比如前文曾经提到过的，刘大想此刻正承担的那个国家课题，也就是著名的“高推预研”项目，此项目从1980年开始预研，1990年国家正式立项，1994年“先进中推核心机”完成国家阶段性验收，1997年达到稳定状态，国家批准进行下一步中推验证机的整机研制任务，直到最后于1999年下马，这还没有走完一部航发的研制所有历程就已经过去了20年，如果真的走完全部过程，让这部中推航发达到成熟可用的状态，恐怕需要30年甚至更久。
有同学就要问了，研制一部航发需要30年？说笑吧？那米国人那些先进的航发都是石头缝里蹦出来的吗？
嗯，这个么，不得不承认，米国人在这方面的底子实在是太厚实了。
航空发动机，