团就有两百余战士牺牲。”
顺着谭振华手指的方向，齐亚﹒哈克看见了那条蜿蜒盘旋在喀喇昆仑山脉间的公路，默默点了点头。
他当然知道这段历史。
喀喇昆仑公路，又名为“华巴友谊公路”。
其北起华夏喀什，经疏附、乌帕、托海、布仑口、塔什库尔干、达不达、红其拉甫、水不浪沟，翻越喀喇昆仑山红其拉甫达坂进入克什米尔巴铁控制区，再经过巴勒提特、吉尔吉特、齐拉斯、巴丹、比沙姆到达巴铁北部城市塔科特；是巴铁北部通往首都伊斯兰堡及南部沿海地区的交通要道，也是华夏通往巴铁及巴南部港口卡拉奇、南亚次大陆、中东地区的唯一陆路通道，具有重要的战略和军事意义。
公路全长1032公里，其中华夏境内416公里，巴铁境内616公里，是世界上海拔最高的跨越边境的道路，全线海拔最低点为460米的塔科特，最高点为4733米的红其拉甫山口，喀喇昆仑公路沿红其拉甫河、洪扎河、吉尔吉特河和印度河蜿蜒而下，并3次跨印度河，其间要穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端，地质情况极为复杂，雪崩、山体滑坡、落石、塌方、积雪、积冰、地震等地质灾害经常发生，在这样的地