这三百多人中的绝大部分都来自原先的“运十”研发团队，之所以这样布置，完全是应马峰山要求的。他认为，飞机各部分的设计牵一发而动全身，这样打破部门界限的办公布置最有利于部门之间的互相沟通，也有利于协调各分系统之间的设计矛盾对于大飞机这样的大型系统工程来说，并不是将所有最好的零部件堆砌在一起就一定能得到最好的结果，相互之间的平衡和妥协以达到在性能、成本、兼容、安全、制造难度等等各方面都可以接受的结果，才是最终的目标。
其实还有一点马峰山没有明说，这间办公室里的这三百多人，正是好不容易保留下来的，原“运十”设计团队中最精华的核心人员，是华夏大飞机未来的希望火种，他一时一刻也不愿让其远离自己的视线。
而在此时，三百多道目光都投在了马峰山的身上。
吴广辉小声呼唤道“总师，马总师，你怎么了米国发电报来的，应该是振华吧他说什么了”
吴新世、程步石两位马峰山的老伙伴、原本“运十”的副总设计师、现任的“bc”项目小组副组长见状立刻围拢了过来，关切地问道“老马，怎么回事是不是身体不舒服”
“不，我很好。”马峰山终于勉强控制住了自己的情绪，一向不太苟