拓占领工作同样重要，我想要的不仅仅是逐步提高这架飞机国产化率，“bc111700”再实用，也只不过是从一架只能载客8090人的中小型飞机发展而来的支线客机，能发展到今天，可以说几乎已经将全部潜力都用完了，当我们解决完它的全部国产化问题的那一天，也就是我们在它的基础上重新设计一架更先进的支线客机的那一天，但是，从商业市场角度考虑，一架全新的，更加舒适、更加省油也更加的环保，故障率更低、使用费效比更高的中短程干线客机才是整个市场容量最大的部分，因此，我不能为了等待这架飞机的国产化进程而耽误了市场的需要，毕竟我们是在民航客机的制造领域内竞争，而研制一架飞机所需要用的时间又太长，我们不能等待波音和空客将市场都瓜分完毕之后再想办法进入，那样实在太被动了。”
“振华，听你的意思，难道是想研制一款波音737级别的客机出来但是我们现在连这架“bc”都还没完全吃透，最基础的国产化工作都还没有做完，贸然开始，我担心会面临太多的技术困难并重蹈“运十”的覆辙，你这个决定是不是仓促了一些”
与上一次二话不说就挑起了“运十”的研制重担不同，马峰山在经过了这几年对“bc”的仔细研究之后，变得