等能力，决定了战机的格斗性能，显然，为了提高这些能力，所有的设计必须向此倾斜。
可是，华夏却有例外。
因为，华夏当前的假想敌是苏俄，“十号工程”最重要的一项作战任务，是拦截以高空高速突防为主要作战模式的图22“逆火”战略轰炸机！
要知道，这种轰炸机的最大飞行速度达到了23马赫数，你设计的战斗机要是都撵不上它，那还谈什么拦截作战，部队能看得上才怪！
所以，对于“十号工程”来说，高空高速性能，其实是一项硬指标，可在传统的战机设计中，高空高速能力与跨音速区间格斗能力无论从各个方面来说，都是很难兼顾的，这就形成了悖论，变成了鱼与熊掌的关系。
而谭振华居然说，这种米国正在预研中的新型进气道能兼顾两者？
更何况，谭振华还言之凿凿地宣称，这种新型进气道，能减轻结构重量？
要知道，对于设计一款战机来说，对每一克重量都斤斤计较，那几乎就是设计师的本能！
更何况谁不知道，华夏的航空发动机，那是从娘胎里就带着毛病出来的！
能少一分重量，对于发动机的要求就能减低一分，这实在也是一个巨大的诱惑。