不会像过去几年那样，老是被一些人拍脑袋的决策给耽误得团团转，既花了钱又耽误了时间。”
实话实说，谭振华的这段话让在座航空业内各位大佬心中五味杂陈，因为他虽然说的隐晦，但其中隐含的意思大家却都懂。
谁说不是呢？这几年，就他们自己亲身的感触而言，全国各大系统，就属他们航空口子折腾的最厉害，从“歼9”开始，挨个往下数，什么“歼12”、“歼13”、“强6”、“涡扇6”、“涡扇8”、还有眼前的“运十”、“轰8”……这些个项目上马下马的折腾个不停，搞的各研究所和工厂筋疲力尽不说，还花了不知道多少冤枉钱，结果呢，到现在还是两手空空，啥实际的成果也没捞着！
见众人点头，谭振华接着说道“至于这个“斯贝”民用项目，我觉得啊，可以组织一支年富力强的队伍来重点攻关，吴老挂帅，负责牵头和把关，有时间经常回来看看，指导指导工作，顺便指点一下年轻人，这毕竟是一台仿制产品，主要攻克的其实是工艺性和材料问题，倒是与发动机的设计关系不大，正好让年轻人们练练手，您看这样可好？”
吴达观笑道“谭总这是嫌弃我老人家年纪大了，干不动了，不过你说的也有道理，仿制“斯贝”的民发，的确更