，“三叉戟”不但经济性比不上“bac”，而且安全性更要差不少。你知道么？今年4月桂琳那边撞山的那架飞机就是“三叉戟”，还有当年蒙古那边掉下来的那架也是。”
马峰山这么一说谭振华就想起来了，今年的4月26日，一架由广南飞往桂琳的3303次航班在向桂琳奇峰岭机场降落过程中，失去了控制，于1645猛烈撞击在了阳朔附近的山上，飞机粉碎性解体，包括8名机组人员及104名乘客在内的机上人员全部遇难。
而且，由于飞机破碎得太厉害，事后居然连事故具体原因都没能查找到。
要知道，当时飞机上一大半的乘客是来自香江的旅游团，所以，这次事故带来的影响是非常大的。
“而且，据我所知，这架飞机的生产线，已经有了一个买家，就是属于“华约”阵营的罗玛尼亚，他们与我们开始接触的时间差不多，不过他们的生产线已经交付，如果按照时间预计，今年就有可能完成首架飞机的制造并且首飞。”马峰山顺着自己的思路继续说着。
“那么我可不可以这样认为，如果有人提出要买“bac”的生产线，“不列颠宇航公司”其实是非常欢迎的，在他们那边根本不存在任何的阻碍，哪怕购买方是如罗玛尼亚这样敌