素是因为我的英语水平还凑合，又有足够的专业知识，所以，拿来当个专业翻译比较合适。”郭蓉玮略带调侃地解释道“所以我在并不是重点，重点是老马也在，而且他是整个团队的技术负责人。”
这位在“运十”话题中，被一再提及的“老马”、“马总师”，就是华夏“运十”项目的总师马峰山。
马峰山，人如其名，如山般坚毅挺拔。
他生于1929年，江南省一个普通的农民家庭，幼年家境贫困，并曾经亲眼目睹了倭寇飞机在华夏狂轰乱炸的累累罪行，从小就立志航空报国，在新华夏立国当年便考取了魔都交通大学航空工程系。
学成之后，被分配至哈市飞机制造厂，期间参与了好几个型号客机的研制工作，其中的“松花江1号”实现了首飞。
1959年初，他随着华夏各项技术人员赴苏俄学习的热潮也到苏俄接受了一系列的培训，并在所有同学都听信了讲课老师关于所有教材资料都将送往华夏，所以你们不必进行记录的承诺下，依然认真执着地记下了满满一本笔记。
这是一本后来在整个华夏航空工业史上都堪称传奇的笔记，正因为有了它，让59年6月后因苏俄撕毁协议、撤走所有专家、销毁所有图纸后，一度陷入困顿