辆。
参加今日赛程的选手都和他们俩一同从营地出发，加上线路差不多，一路上基本都是你追我赶，你别我车我卡你位的，路边上也聚集了不少围观的民间车友，在沿路边为他们挥着毛巾加油打气。
贺情是谁，金港赛道抢道卡位练出手段来了的，在规则允许的情况下贺情的胆子比应与将更大。
他那速度飙赛道飙惯了，一脚油门下去根本停不下来，再加上平时在城里没事儿也到处遛弯，在成都这种大城市里，高峰期经验丰富，卡位也牛逼，就是还是老毛病犯得厉害，用力过猛，甩弯特别容易甩过头。
第三道赛段平稳地过了，第四段赛道是过漫水区域，挖成浅池的泥坑里面和着冰凉的水，伤车不说，还特别难趟过去。
应与将冷眼盯着水位，未高过进气口，高度十分精确。
看来这主办方还真花了些功夫筹办这次比赛。
他跟贺情打了个招呼，下车去拿工具箱，掏出防水包扎物来，把后面容易进水的管子给堵了。
这一段赛道光顾着过水就行了，不的头盔会阻碍视线的问题，贺情的护目镜也不顶用了，他把护目镜取下来，正准备全神贯注地下水，还没找好坎儿下去，头上一重
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