676多事惹事
最近，吴德荣得知有一家老牌国企，工程车制造公司准备股份重组，向民间出售股份改制，只保留百分之三十的国有股份，说白了也就是说收购股份的集团或者自然人将绝对控投。随着房地产热潮的掀起，国内工程车制造业供不应求，但这家老牌国企由于经营不善，理念沉旧，生产线单一退化，负债将近十个亿，国家没有办法，只好将它挂牌出卖，吸取民间资本。
吴德荣知道消息以后便动心了，最近他正准备专心搞个实业投资。他现在已经完成了集团运作的原始资金的积累，所缺的正是项目。经吴氏集团旗下团队的策划，感觉这家工程车企业很有潜力，关键它是上市公司，只要吴德荣接手后运作得当，股票很快就会升值。这样一来通过实业基础，再经过资本市场的累积，很快就能翻本。
“久石重工”是一家大型国企，如果可以得到它的控股权，将与国家很多部门产生联系，无形中也可以增加吴氏集团的隐形人脉资本。负责“久石重工”出售的是国资委和发改委。此次“久石重工”重组改制，主要由发改委负责，国资委起到对此项工作进行监督和管理，具体事宜由发改委掌管。
吴德荣详细了解请况后，马上与发改委主管这项工作的马