明日之光的公关团队算是终于清醒过来了，在很短的时间里就撤销了大部分的，在他们看来是完全浪费钱的广告。
在撤除了大部分的广告之后，明日之光直接跟五菱开始联动，并正式公布了两家企业共同发展的合作意向，并且五菱方面也公开承认了，明日之光的大老板赵笠，其个人拥有五菱百分之五十一的股份。
为什么早不宣布迟不宣布，偏偏要这个时候呢，因为五菱是以质量过硬著称的汽车品牌，只要让国民知道两家公司私底下有着密切的合作，加上那则车祸新闻，能让广大人民群众，更加坚信明日之光轿车的质量。
白蹭别人的品牌效应，为啥不蹭？
明日之光那群高薪聘请的所谓公关团队，这段时间的各种下饭操作，真是把赵笠都给整无语了。
自从全权交给这些人之后，明日之光的营销就没有任何起色，钱倒是大把大把的撒出去了。
他刚开始的时候，虽然也找不到能营造品牌效应的有效方法，但总不至于比他们差的。
他早就告诉过林武真，明日之光不能跟五菱捆绑在一起，两家企业的经营路线根本就不一样，产品价格的定位、产品的类型、甚至是经营模式，通通都不一样。